借鉴漳州公安110处警模式更好的维护新形势下公路路产路权

时间:2020-03-27  来源:春运网  投稿:tougao@chunyun.cn

近日,从事养护工作的同事遇到了个难题,一辆行驶在公路上的货车撞坏了公路水沟,司机愿意承担全部责任,但需要一份处理决定书。这在以前,养护人员只要通知自己单位的路政人员就可以来处理,可随着交通行政综合执法改革的到位,原来隶属于公路部门直接管辖的普通国省干线公路执法的路政和治超队伍统一归属于地、市交通运输部门,实行综合执法。目前很多地方的市级改革已经到位,可县区一级还没有到位,给及时处理路政及治超案件带来了一些不便。

在目前的公路管理体制下,普通国省道日常养护、建设归市县公路局管理,路政、治超等行政审批和执法归属县区交通运输局的执法大队,如何有效、及时的处理路政案件,更好的维护路产路权,提升执法效率保护好巨资建设好公路,是摆在县区政府、交通局、公路局面前的一个新课题。福建漳州公安110“四警四化”处警模式给我们保护路产路权提供了可资借鉴模式

一是建立像“110”一样的交通接警模式。构建出指挥扁平高效、巡防立体多维、支撑智能规范的指挥巡防格局。充分依靠广大群众依靠“互联网+交通”建设成果,构建全省统一的交通执法信息化平台,实现智能化指挥、精准化服务,及时接受群众报案及交通动态监控,多维接警、及时分发处理,及时督促监督反馈处理结果。

二是建立动中备勤、动中处警的勤务机制。以乡镇或分片组建标准化执法、专业化建设的交通综合执法中队,做到网格化布警、全天候巡防、巡逻中处警。中队交通执法人员以片区巡查为主,及时理交通执法平台转来的辖区案件,主动预警、精细布警、动中处警,实现巡逻防控压案情,形成有案办案、无案巡逻、车巡为主、步巡为辅、就近办案、梯次增援的勤务模式

三是是构建“一张网”科学治路新模式。加强智慧公路建设规划,加大投入,加强科技引领,整合完善公路信息化建设,实现全过程记录、全业务上线、全路网监控、全链条管理、全方位服务”,实现对人、车、物的动态监管,构建科学治路“一张网”

构建城乡同治的执法环境。按照联勤联动、齐抓共管、综合治理原则与公安、交警、城管、工商、自然资源等部门密切配合,深化联合执法长效机制。发挥好“路长制”作用,交通与公路要建立起第一时间违法行为通报制度、安全隐患无缝交接等制度,营造良好公路执法氛围。

五是严格实行信用治超。将违反交通管理损坏侵害路产路权行为纳入全省“信用体系信息”系统和“信用交通”,完善“守信联合激励、失信联合惩戒”联合惩戒机制,构建诚信治路震慑力。

通讯员:新余市公路管理局  郭义民

声明:凡本网注明"来源:XXX(非春运网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:service@chunyun.cn,我们将尽快核实处理。