丝绸之路:火车一响黄金万两

http://www.chunyun.cn时间:2017-04-29  来源:舜网
  首趟中欧班列(伦敦-义乌)在阿拉山口口岸换装车库内进行集装箱换装。4月24日上午10时许,首趟中欧班列(伦敦-义乌)满载医药、婴儿用品等货物,自阿拉山口口岸进入我国境内。列车将在阿拉山口车站完成换装作业后,继续下一步旅程,前往终点站浙江义乌。
  
  打开古代丝绸之路画卷,一支支从西安组建的商贸团队,在西域之路上领着驼队,踏上了古丝绸之路文明征程,继而开创了东西方人文、经贸交往的新纪元。时至今日,由中国倡导的“一带一路”下的丝绸之路,再次被“一带一路”沿线各国奉为坐上宾,成为中国经济加速与世界经济贸易往来的新寄托。
  
  授人以鱼不如授人以渔。
  
  2017年初,习近平总书记参加达沃斯世界经济论坛时,曾发表了铿锵有力坚持全球经济贸易自由化,反对贸易保护主义的演讲,得到了与会各国广泛赞誉。有句谚语说的好,没有金刚钻,不揽瓷器活。“一带一路”下的新丝绸之路,责无旁贷成为了中国经济力促全球经济贸易自由化的“救市良方”,见证了中国高铁在海外投资建厂,进而成为沿线各国经济发展新引擎。率先发力的基础交通设施方面,以雅万高铁、中老铁路、中泰铁路,甚至是远在非洲大陆的亚吉铁路为例,“一带一路”不是简单的以投资赚口碑,而是让要想富先修路的可持续发展理念深入人心。从2016年“一带一路”沿线国家对外公布的经济增长率来看,4.5%的可喜成绩可谓是为处在寒流中的世界经济雪中送炭。由此可见,竞相分享“一带一路”带来的一篮子干货,成为全球经济复苏回暖的出路所在。
  
  好刀用在钢刃上。“一带一路”丝绸经济带需要用中欧班列为全球经济缔造火车一响黄金万两的传奇。
  
  问渠那得清如许,为有源头活水来。作为支撑“一带一路”服务大局的中欧班列,在2016年已经成为在现代丝绸之路上中国经济主打的中国品牌,成为中国经济返哺世界经济需求的担当。外行看热闹,内行看门道。中欧班列即是指中国开往欧洲的快速货物班列,适合装运集装箱的货运编组列车。截止至目前国内铺划了西、中、东三条通道中欧班列运行线,为中国制造跨国出海搭建了一道道黄金通道,其中涉及大到大宗货物诸如为巴西奥运会提供地铁车厢、汽车、机械设备,小到居民饮食起居的锅碗瓢盆,琳琅满目的商品带着中国制造的标签,正愈来愈成为世界各国民众生活与工作密不可分的一部分。时至今日,中欧班列正在以只有你想不到的,没有运不到的互联互通,助力“一带一路”成为全球经贸合作的示范点。
  
  从伦敦到义乌,中欧班列在由中国倡导的“一带一路”上,用火车一响黄金万两为世界经济的复苏回暖锦上添花。路漫漫其修远兮,中国经济需要借助“一带一路”甩开膀子加油干,用打造的中欧国际班列品牌,奏响同一个世界同一个梦想的和谐曲。
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