梅汕高铁建设驶入“快车道”

http://www.chunyun.cn时间:2017-04-24  来源:南方网

 

  南方网讯(全媒体记者/黄思华马吉池)近日,在中铁二局梅汕客专指挥部骑岭大桥施工现场,700余吨的预制箱梁在22号桥台到21号桥墩上顺利完成架设。而梅汕客专全线首片箱梁架设成功,标志着梅汕客专由线下施工向线上施工阶段平稳过渡,正式驶入了工程建设“快车道”。

  梅汕高铁(新梅汕铁路)线路起于梅州,自规划中的广梅汕铁路扩能新双线由梅州市梅县区南口镇设梅州西站引出,经丰顺、揭阳,接厦深铁路潮汕站,经厦深铁路汕头联络线引入汕头火车站。线路北部与既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路扩能工程惠州至梅州段新双线(梅惠高铁)、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接,南部与厦深铁路衔接。

  据了解,整条线路正线全长122.412km,全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北和揭阳潮汕机场、潮汕站7个车站,时速达250km/h,批复可研投资估算198.2亿元,工期4年,已于2015年开工,预计2019年8月建成。

声明:凡本网注明"来源:XXX(非春运网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:service@chunyun.cn,我们将尽快核实处理。