深圳地铁6号线长圳车辆段全面开工建设

http://www.chunyun.cn时间:2016-06-22  来源:深圳晚报
        深圳晚报讯 (记者 刘菲菲) 6月20日,记者从地铁6号线6103标段长圳车辆段举办的“安全生产月”系列活动中获悉,6号线长圳车辆段主体工程已全面展开,全线力争于2020年5月开通试运营。届时,全线将串联福田、龙华、宝安和光明等多个区,覆盖龙华、石岩、光明、松岗等片区。

  备受关注的地铁6号线正在紧锣密鼓建设中。根据规划,6号线起于科学馆,终于松岗站,为轨道快线。其中,一期工程起于深圳北站枢纽,终于松岗站,全线长37.627公里,设车站20座。二期工程自深圳北站至科学馆站,线路长约11.5公里,设站6座,分别是梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站,另设民乐停车场1处,对缓解中部跨二线关交通压力具有极其重要的作用。其中,有4个车站是换乘站,银湖站与地铁9号线换乘,八卦岭站与地铁7号线换乘,通新岭站与地铁3号线换乘,科学馆站与地铁1号线换乘。根据规划,6号线一、二期力争同时开通试运营。

  长圳车辆段是深圳市城市轨道交通6号线工程建设中的重要工程之一,紧邻长圳站,总占地面积28万平方米,总建筑面积21万平方米。长圳车辆段定位为车辆大架修段,承担地铁6号线车辆的大修及架修、定修任务,承担车辆停放、整备、运用、检修以及各种运营设备保养维修并承担物资保障等任务,相当于地铁列车的“4S店”。

  目前,长圳车辆段正在进行桩基施工、承台地梁施工以及高大立柱施工,预计2020年5月达到试运营条件。

   记者了解到,根据规划,6号线未来可与4、5号线及广深港客运专线实现换乘,在田心大道交叉口设上屋北站与规划15号线换乘,在规划科裕路上设长圳站与规划13号线换乘,在终点松岗站与11号线换乘。未来,其还将与东莞轨道交通1号线衔接。
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