长春地铁1号线16个车站主体建完

http://www.chunyun.cn时间:2016-06-29  来源:新文化网

  新文化讯(记者 赵春刚) 长春地铁建设如火如荼,距离地铁试通车只有3个月时间。昨天上午,细心市民孙先生发现,“湖宁路附近的地铁工地地面建筑已经拆除,是不是地下工程已经建完了?”

地铁工地工棚已拆除

  地铁1号线是长春市轨道交通线网中一条贯通南北的轨道交通骨干线,全线在人民大街施工,在湖宁路与人民大街交会处,有一处暗挖工地,“原来这里有一片工棚,还经常能看到大型机械施工,工地还将人民大街辅助车道占了,这几天没注意,工地已经拆了。”孙先生说。

  昨日下午,新文化记者来到湖宁路附近的工地,这里已没有工人,工地围挡及工棚已全部拆除,沿人民大街向南走约200米,路东侧围挡也已被拆除,路面已恢复,通车顺畅了很多,在繁荣路工地现场,仍有工人施工,原本为修建地铁建的二层临时办公楼已经变成了一排彩钢房,“车站主体已经建完了,土建方已撤离现场,现在是其他工种在施工。”一工人说。

地铁1号线已全线贯通

  繁荣路车站是由中庆建设集团施工建设的,“车站主体已经建完,作为土建方,我们已经撤出工地,还留下一些施工人员与其他工种进行衔接,提供必要的协助。”中庆建设工作人员表示,地铁1号线施工各工种都在加快进度,确保9月30日前实现试通车。

  目前,由中庆建设负责施工的地铁车站及区间已全部完工,正在进行铺轨及机电等施工作业,“从施工协调会议上各施工单位反馈的信息,地铁1号线已经在前段时间全线贯通,16个地铁车站主体已经建完。”

  南环城路车站施工现场,施工单位正在进行砌柱、机电等施工,“车站建完后,还有21个专业需要进行。”工地一负责人说。南环城路车站两侧轨道已经铺装完毕,为保证施工进度,负责铺轨的施工单位全线设三处铺轨施工地点,“目前,地铁一号线单侧轨道已铺设10多公里,双侧铺轨工作已完成20多公里。”一负责人表示。

第二列地铁车即将落车

  目前,长春地铁车辆的生产工作也在稳步有序进行。

  中国中车集团长春轨道客车股份有限公司工作人员表示,造地铁,从车体组焊开始。先是钢架,侧面、底架、车顶都是钢结构,钢结构由机器人焊接、组装,焊接完成的钢架要在另一车间里经过喷漆、打磨、刮腻子等十几道工序完成涂装制造,然后来到总装配车间,对车体进行内饰、电路、制动的安装,安装完成后,地铁车组就已经成形,经过静态和动态调试后,地铁车组就可以上线运行了。像长春这样的地铁车组,20多天可以生产一列地铁车,地铁落车后经过调试,可以投入运营。

  据了解,长春地铁第二列车即将落车。

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